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Un accident de bateau …

30 septembre 2007

Il ne s’agit nullement d’un accident chez Bauland TP . Mais c’est un cas d’école à la vue de cette tragique vidéo.

Deux possibilités viennent à l’esprit (des commentaires sur dailymotion).

1) – Capitaine ça passe pas! … Mais si t’inquiète, j’ai l’habitude sert moi un autre wisky au lieu de dire des conneries!
2) – Régis est pontier et Régis s’est trompé de bouton, il a fait descendre le pont-levant.Maintenant, Régis est au chômage, c’est s?É??Ǭªr…

En tous cas les conséquences sont f?É??Ǭ¢cheuses. La personne à bord semble faire ce qu’il faut avant de partir;

Qué malheur pour cet homme (même s’il est responsable) … et jusqu’à la fin de ce clip le bateau court toujours sur son ère (moteur arrêté).

- (pour la sécurité ) commentaire de jimv:
Comme quoi en bateau il faut:
TOUJOURS ANTICIPER, ANTICIPER, ANTICIPER.

Le plus souvent ceci veut dire :

Démarrer lentement,ralentir à l’avance à l’approche d’un danger potentiel,couper les gaz au moindre doute , débrayer , mettre le bateau « à la panne » ,en sécurité si ce doute persiste.A l’approche de ce pont le bateau doit faire au moins du 10 Km/H … Ben ma foi !

Ceci étant dit:

- Que penser des gens qui vocifèrent: « plus vite! », »on perd du temps » « moi je sais, si je prenais le macaron ! » ? … j’en passe et des meilleures .

Ma réponse:

(Pour le respect du capitaine, propiétaire du « Daniel » bateau dont la machine a explosé et l’a mis à l’interim depuis décembre 2007)

Sont-ils capitaines et en charge des responsabilités qui y incombent (depuis le temps qu’ils sont sur le fleuve ! , z’ont pas passé le permis ? Vont peut-être expliquer à l’examinateur ce qu’il faudrait faire ?)

Pour moi: Ceux là, fermez vos clapets!

rappels:
- La plupart des capitaines que nous avons sont nés sur des bateaux et ont conduits ceux de leurs parents puis les leurs sur des milliers de km ,sur tous les fleuves et canaux d’Europe. Ils connaissent tout, ils le sentent. Pour eux la « manoeuvre » c’est leur vie, (leur argent aussi, le leur). Ils sont passionnés de leur boulot. Ils connaissent la navigation, les caprices de l’eau,la manière, ils sont « de l’eau »…. Ils connaissent les moteurs de A à Z, la peinture aussi comme personne.Leurs armes sont l’ »oupion », la clé anglaise, le pinceau … pour le reste, ils « savent » …

- Ils sont depuis fort longtemps « capitaines ». Pas pour rien. Ils ont endossé cette responsabilité.

- Et cette responsabilité, allez il faut leur en parler, vous qui osez raler.


(Merci à Michel L@ncien, pour l’adresse de cette vidéo qui s’intitulait pour lui: « de la necessité de monter sa marquise sur charnières » … ce serait utile aussi !)


« …So young, so strong, so hard and long
Feeling young and feeling strong
And tonight came out right
But tomorrow could be wrong
We know we always wanna be fightin’ the sea … »

Vous aimez la musique qui accompagne cette vidéo,
Elle est de 1987 je crois, chantée par – Piet Veerman -repise d’une
chanson yougoslave ??? le titre est: »Sailing home  » ou « sailin’home »??? … La voici:
1) la musique (censurée) en clip vidéo sur youtube
2) la musique (pas encore censurée) sur youtube
3) Oh,miracle la première musique dont je vous donnais le lien est de retour ! … en réponse au clip non censuré ci-dessus… sauf que ça à l’air d’un spam !

- Ben oui, elle est bien Yougoslave la chanson, Croate je crois: « Zora je « .

Zora je svanula, suza je iz oka kanula
Zora je, nema te, ?É??Ǭçuje?É??Ǭ° li, ne mogu bez tebe

Sanjam te, sanjam te
Sve me jo?É??Ǭ°, sve me jo?É??Ǭ°
Sve me sje?É??¢?¬°a na tebe
Samo pjesma moja ?É??Ǭçuje se
Al’ nema te

Zora je svanula, suza je iz oka kanula
Zora je, nema te, ?É??Ǭçuje?É??Ǭ° li, ne mogu bez tebe

Zora je, nema te, samo me tuga miluje
Zora je svanula, suza je iz oka kanula

Il suffit de faire cette demande sur Google: [youtube "zora je"]
… T’y arrive pas ! Attends …
… Ce lien doit faire l’affaire: ce que tu aurais du ecrire dans google !

-Oh miracle! (avant de cliquer dans cette page, n’avez pas vu poindre encore ce satané jimv !?)

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