Drôle de bateau ?
Ce bateau, enfin, ce machin on l’a vu plusieurs fois entrer et sortir de la rade de Toulon…
Nous lui avons attribué plusieurs noms !
Qui est-il ?
C’est génial même un mauvais appareil photo (moins de 150 euros) en zoomant un peu on obtient
Ne lisez-vous pas « LONCBOW » avec ce « C » au milieu. Pfffit ! Vous n’y comprenez rien ! Les services de l’état y voient un « G » , ma foi ! C’est qu ils ont tellement à faire avec un bateau (des bateaux) que l’entreprise qui m’emploie utilise et dont les capitaines se trouvent parfois traduits en justice.
Ce bateau est particulier ( mis a part son immatriculation)
Votre connaissance fait que vous vous souvenez d’un « Arc droit » utilisé d’abord par les écossais puis par exemple par les armées anglaises lors de la guerre de 100 ans qui donna à cette armée de 6000 archers tirants 10 fléches à la minute une couverture des armés françaises d’une pluie de fléches à 300 métres de l’ordre de (72 flèches à la minute par mètre carré) … Ca fait un peu peur.
Donc ce que vous avez vu (la maréchaussé (les bleus) s’en foutent). Pardi que c’est simple, un nom à « la con » LONCBOW, alors que c’est LONGBOW (on peut … zut il y a une remontante etun tiret horizontal dans un G ce qui le diversifie d’un C.
He oui ces fameux archers !
C’est un bon mot pour nommer cet objet: « Arc Droit ».
Il s’agit d’une barge militaire anglaise, le LONGBOW. Initialement barge semi-submersible auto-propulsée pour transport de colis lourds, elle fut transformée en barge participant à des essais de missiles (PAAMS – Principal Anti-Air Missile System de la Royal Navy) après son rachat par le gouvernement anglais en 1984, devenue alors une STP (Sea Trials Platform).
En fait c’est une barge pour les essais du système anglais d’interception par missiles à courte et longue distance
d’objets volants potentiellement hostiles (PAAMS).
Ah !
Les tirs d’essais se font depuis ce bateau (missiles Aster 15 ? )
Le « Château d’eau » au milieu supporte le radar hyper sophistiqué qui équipera les navires anglais, voire bientôt Français et Italiens … A ce qu’ils disent c’est le système le plus performant du monde.
En 2009 ce doit être sa dernière campagne pour la validation du système british, en eaux Françaises
(CELM) …
Comme « vous n’êtes pas forcés de me croire« , cherchez et dite.
Ma foi ! ce bateau est:
IMO 7609116 – 109,2×30 m – TE 5,3 m – JB 8 659 – JN 6 091 – PL 12 500 t – V 12 nds
Cherchez, vous trouverez !
Saint mandrier Septembre 2009
Petite visite du « Creux Saint-Georges » en barque du dépot au Barcarin.
Quelques images
Toutes ces photos sont bien entendu sur picassa:
bauland/saint-mandrier |
Entrelacs
regroupement de nos grues
De bauland/saint-mandrier |
De bauland/saint-mandrier |
De bauland/saint-mandrier |
De bauland/saint-mandrier |
webcam saint-mandrier (suite)
Je vous avais bien dit que l’on verrait nos bateaux sur la webcam !
en voici une copie d’image:
Allez, zou ! si vous en voyez-d’autres faites une copie d’écran de l’image et envoyez la moi pour publication.
La webcam en action:
Le port de Saint-Mandrier sur mer vu de Evasion Yachting.
Image mise à jour toutes les 30 minutes de 9h00 à 18h00.
je crois que lorsque vous voyez une nouvelle image il suffit de copier-coller cette adresse dans votre navigateur:
pour voir l’image.
http://www.evasion-yachting.com/images/webcam/saint-mandrier.jpg
découpage
Nous avons une machine extraordinaire pour couper les tubes.Dommage qu’elle ait été vérifiée à l’atelier !
C’est parfois le cas: l’Atelier envoie sur chantier (loin) une machine « vérifiée « . Là, si ma grand-mère qui avait son franc parler était encore de ce monde, aurait sans doute dit: « Et mes fesses ils les ont vérifiées aussi ? » et elle était prude !
Bref, magnifique machine totalement déglinguée et dont on se sert …ce qui fait dire à certains: « puisqu’ils s’en servent … c’est que ça marche ! »
J’invite tous ceux-ci à venir nous faire une démonstration de leur savoir faire ;qu’ils se munissent de fil de fer de scotch enfin de tout ce qu’ils veulent et prennent notre place dans la nacelle, j’oubliais pour la trousse à pharmacie un tube de biafine !
Le film ci-dessous est l’oeuvre de « LaCx ».
Merci Seb pour cette contribution.
Seb a mis « chez- lui » cette vidéo, génial !!! (lebaulandien)
-note de jimv: « Just married ». Simplement pacsés depuis quelques temps dans le boulot et selon la formule consacrée:
« Pour le Meilleur et pour le p Fire » !
Saint-Mandrier by Seb 06/2009
L’image que je retiendrais est celle-ci:
Un chef heureux, c’est tellement rare, mais ça vaut le coup (Merci Sébastien) …
Et puis aprés, c’est pas difficile. Il suffit d’avoir un peu de matière (dont des oiseaux qui ont fait leurs enfants dans notre grue et dont nous sommes sans doute les parrains…) ensuite on raconte une histoire avec ce que l’on a. Celle par exemple des « Bauladiens à Saint mandrier1″ » en direct.
Toutes les images viennent de Sébastien qui les a téléchargés lui-même sur ce site.
J’en ai fait un « conte » où pour une fois je suis présent. Chacun peut faire le sien avec les images en ligne que vous pouvez voir et télécharger ; Créez votre vision!
Palplanches à Lyon
Nos « »pioupious »" (News)
La famille s’est encore agrandie !
Aprés les jumeaux Gaz et Oil voici que sont venus les triplés:
Ils se prénomment: Sen, Neb et Ogen (on s’en serait un peu douté , connaissant les parents i)
Faut dire aussi que le père et la mère de ces quintuplés ont à la fois de la vertu et de la « baulanderie ».
Imaginez que vos gosses à la maternité se déplacent de chambre en chambre; mieux imaginez que la maternité se déplace elle-même !
C’est sur, de temps en temps Mme Mésange se fout le bec dans la cabine de la grue (elle a pas compris encore que même si le ponton n’avait pas bougé, la grue , elle, pouvait être orientée différemment!)
Un boulot tout celà ! (vertu et baulanderie)
Aller chercher à bouffer pour ses « niards » c’est une chose, mais les retrouver sans se péter une aile s’en est une autre..
Et s’ils survivent, va falloir encore qu’ils s’envolent, et y réussissent jusqu’à terre ! Pourvu qu’il n’y ait pas de mistral et que nous soyons bien orientés.
Nous ferons tout pour ça , non ?
Saint mandrier 06/14
Une vue générale du chantier
de gauche à droite la panne terminée, le ponton des plongeurs, la deuxième rangée de tubes avec le ponton de soudure la chaise de la troisième ligne et le Barcarin.
la panne de pontons flottants.
Benjamin en capitaine averti de « GLOUGLOU I »
toutes les photos de saint Mandrier sur picassa:
bauland/saint-mandrier |
histoire naturelle
Un oiseau pourrait chercher ,pour faire des enfants , un endroit :
- Loin des pies, des voitures et des chats.
- Chauffé au gazoil avec une bonne réserve.
- Une vue sur la mer (c’est bon pour les gosses).
- Un léger bercement automatique de sa progéniture.
- Pour être dans le ton genre « Rave » un son ample et puissant qui ne ressemblerait en rien
au fameux « couic-couic » d’une brouette.
- Des matériaux de construction:abondants , de bonne qualité ,facilement négociables.
- …
Et bien c’est fait, une mésange a choisi le capot du réservoirà de la Sennebogen pour faire son nid et y pondre 5 magnifiquesà oeufs.
Tout ceci à Toulon dans la plus belle rade du monde !
— les enfants sont nés ! nous avons reçu ce faire-part:
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